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Noticia del 16 de Julio de 2018
Se aguarda por el montaje del travelift en el puerto deportivo de Juan Lacaze
◘ Prosiguen los trabajos de acondicionamiento en el puerto deportivo de Juan Lacaze, que sumará a su operativa actual el retiro de embarcaciones del agua, su reparación y mantenimiento.
Contrariamente a lo anunciado tras el cierre de FANAPEL, se estima que la puesta en marcha de las nuevas tareas no contribuirá mayormente a generar un importante número de puestos laborales, al menos en su comienzo y días pasados, se realizó la apertura de ofertas al llamado a Licitación Abreviada Nº 9/2018 para el servicio de apoyo para el mantenimiento en el puerto deportivo de Juan Lacaze, llamado para el que calificaron cuatro empresas cuyas ofertas oscilan entre los $ 3:000.000 y los 8.400.000 pesos aproximadamente por 15.000 horas de trabajo, ofertas cuya vigencia es de 120 días.
Las ofertas podían presentarse hasta el pasado 28 de junio, de acuerdo al portal www.comprasestatales.gub.uy, que publica todos los llamados licitatorios del Estado, el Artículo 33 del TOCAF establece que el tipo de procedimiento de acuerdo al monto de la contratación, hasta los $ 8:715.000 en este caso, es la Licitación Abreviada, las tareas de mantenimiento a que refiere el llamado son las del manejo y funcionamiento garantido, además de un mantenimiento preventivo durante tres años, de un elevador de embarcaciones autopropulsado (travelift).
Fue adquirido hace un año a través de la Licitación Abreviada Nº 17/2017 y que, según señalaron a este diario online autoridades de Hidrografía se encuentra hoy para su montaje en la recientemente construida explanada del puerto lacacino destinada al uso del mismo y como varadero de embarcaciones, la capacidad efectiva de carga del mencionado aparejo es de 35 toneladas, y tiene un alto y un ancho mínimo de cinco metros, está construido en acero y posee certificación de pruebas dinámica y estática de carga, a juzgar por lo que dice el texto del llamado.
Para su montaje debe aportarse un técnico de fábrica para montaje e instrucción, que deberá instruir a los funcionarios de la Dirección de Hidrografía que se indique, para el uso del travelift el puerto cuenta con una estructura de hormigón armado constituida por losas, vigas cabezales y pilotes. La estructura existente consta de dos espigas de 15 metros de largo y 2 de ancho, cada una, separadas interiormente por 4,60 metros, debiendo limitarse el ancho libre interior máximo entre ruedas a 6 metros.
Para la ponderación de las ofertas se toman en cuenta factores tales como el precio, las características de la oferta y el ajuste a los requerimientos del servicio, los antecedentes del oferente y profesionales responsables y el tiempo de puesta en operación, la Administración se reserva el derecho de rechazar una propuesta y de adjudicar la Licitación a la oferta que considere más conveniente para sus intereses y las necesidades del servicio, aunque no sea la de menor precio, como así también declararla desierta o rechazar a su exclusivo juicio la totalidad de las ofertas. ◘
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